启辰d50空调一时不制冷怎么回事（启辰d50空调一时不制冷怎么回事视频）
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我的车是怠速的时候空调很凉,车跑起来空调一会凉一会不凉,怎么回事
当汽车空调在怠速时制冷效果良好，但在行驶中制冷效果减弱或消失时，可能是由于以下原因导致的：制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞或冷凝器过度脏污。这些问题会影响空调的制冷效率，使得在行驶中无法达到预期的制冷效果。
制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。
空调怠速时不制冷的原因如下：缺氟利昂：汽车怠速运行时，尤其是遇到红绿灯或停车等交通堵塞的情况，行驶中少一个风速下降。这是因为发动机转速低导致压缩机转速相对降低，而氟利昂的缺乏使瞬时增压达不到标准状态。
可能的原因有： 空调系统压力不足：空调系统需要足够的压力才能正常工作，如果压力不足，空调就无法提供足够的冷气。这可能是由于制冷剂泄漏或系统内部故障导致的。
你好 首先空调制冷效果差的原因有 第一制冷剂不足 第二空调滤清器严重堵塞 第三冷凝器过度脏污 第四空调压缩机皮带打滑 第五如果开了外循环通风制冷也会效果下降 第六膨胀阀堵塞或者储液干燥瓶脏堵。
汽车空调一会凉一会不凉怎么回事
1、【太平洋汽车网】汽车空调忽冷忽热的原因：空调滤芯脏污；鼓风机或空调翻板电机损坏；空调系统缺少制冷剂；水箱、冷凝器脏污；空调压力传感器、蒸发箱传感器损坏。可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
2、汽车空调时冷时不冷的原因：压缩机在长期使用过程中，因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏，造成工作性能下降 在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时，开启空调后，空调系统高压与低压的压差小，制冷不明显。
3、原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏，如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降。
4、汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。
5、压缩机电容损坏。空调运作，需要空调的内部和外机一起配合才能正常使用，如果汽车空调出现忽冷忽热的现象，可以检查外机压缩机启动电容是不是坏了，若是，需要更换。滤网太脏。
