空调低压不低高压不高（空调低压高不凉怎么回事）

汽车空调低压凉,高压不烫是什么原因?

1、缺少冷媒。在夏天汽车空调管道里的冷媒可能会面临蒸发的风险，所以一旦冷媒不足，导致的最直接的情况就是制冷功能下降。压缩机皮带老化导致过松。

2、汽车空调低压凉，高压不烫的原因及解决方法：1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。3，制冷系统线路故障，检查线路。4，压缩机制冷剂泄漏，检查泄漏点并维修。

3、空调器的节流装置（毛细管、或膨胀阀），是系统高、低压的分水岭：节流装置后面的管路为低压，就是制冷的管路。

4、高压管常温，说明排气压力不是很高怠速下压缩机的转速低但是压缩效率高低压相对较低所以会很冷有点小冰凉的感觉。

5、空调低压管热高压管不热怎么回事汽车空调高压上不去汽车空调高压管不热的原因：空调制冷剂不足；膨胀阀开度过大；压缩机不工作或压缩机出故障。

6、高压管不烫，说明压缩机工作不正常，查几个方面，压缩机是否工作、冷媒是否充足、压缩机本体有故障。

空调高压不高低压不低

1、启动后高压不高，低压不低一般上都是管路堵塞或者是压缩机内部故障。如果压力变化不大或者是全没有变化的话，建议看一下压缩机是否工作。也有可能膨胀法如果堵塞的话，也会造成不压力没有变化。

2、三重压力开关由双压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管道中。

3、你好： ——★空调器制冷系统是循环的，以毛细管（或膨胀阀）为界、区分高压管路或低压管路。

汽车空调低压低到底,高压正常怎么回事?

低压低、高压一切正常的缘故 当汽车空调发生低压压力低、高压一切正常状况时，则极有可能是由于冷媒或是空调铜管路发生阻塞导致的。解决方案：查验并输通空调系统中的管道，然后再根据打压测试检验中央空调压力是不是一切正常。

高压过高：冷凝面积过小；冷凝器内外过脏；冷却风扇转速过慢，风量不足，或风扇停转；系统制冷剂过多；系统存油过多；高压侧堵塞或部分堵塞。

管路阻塞使低压冷媒流量不足。膨胀阀故障未开启。制冷剂过少。都会导致冷媒流量不足，使低压偏低。建议找原厂专业维修人员检查看看。汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。

高压管（细管）压力正常，低压管（粗管）偏低，低压压力偏低最可能的原因：管路阻塞使低压冷媒流量不足。膨胀阀故障未开启。制冷剂过少。都会导致冷媒流量不足，使低压偏低。建议找原厂专业维修人员检查看看。