起亚凯尊怠速空调不制冷（起亚凯尊怠速空调不制冷什么原因）

汽车怠速时空调不制冷了是怎么回事?

1、汽车空调怠速不制冷，很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位，灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低，空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。

2、汽车怠速空调不冷，可能是空调缺氟了，检查方法如下：开机时先触摸气管，通过温度来判断，如果在机器内部进行冷态检查，风扇转速可能较低，内管秤及防尘、清洁或更换；如果内管不冷却，粗管可能被压扁。

3、汽车空调怠速不制冷，可能是因为蒸发器太脏。如果空调滤芯安装不当，灰尘会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低，空调会保护停止工作。解决办法是定期清洗蒸发器。此外，冷凝器也会出现上述情况。

4、汽车怠速空调不冷跑起来冷的原因有：制冷剂不足、空调滤芯严重堵塞、空调的蒸发箱表面附着的杂物过多、冷凝器过脏、制冷剂泄漏、压缩机损坏等导致。

5、空调不制冷了的原因：汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。引擎怠速时，压缩机运转速度也慢，制冷效果差。外加怠速时，少了行驶中的强制冷却气流，散热差，制冷效果就更差了。

6、汽车怠速不制冷了行驶时正常原因如下：比例关系：发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系。

怠速空调不制冷跑起来制冷是什么原因?

1、怠速空调不制冷跑起来制冷的故障原因：膨胀阀损坏：致使膨胀阀前面的系统中形不成高压高压制冷媒达不到150Kpa的压力由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温引发空调不凉。

2、可能是空制冷剂不足、空过滤器堵塞、冷凝器脏污、空压缩机故障、膨胀阀损坏、空皮带松动等原因造成的。有必要去修理厂排除故障。怠速时发动机功率不足，需要支持空调节，才不会变冷。另外，不要长时间停止怠速来开启空调节。

3、制冷剂缺乏：检查方法直接检查压力，看低压是否过高，或者把车在原地踩油门提升转速，如果制冷改变，那可以断定空调系统制冷剂不足车外散热不好：多数情况是散热器堵塞造成，空调在怠速时候散热不良。

4、多种原因导致：发动机内部的压缩机缺少冷煤。车辆的空调滤清器出现了堵塞。车辆空调蒸发箱上过脏需要清理。空调系统，冷凝器过脏。此时需要对空调系统检查，否则会影响发动机动力输出，油耗量增加。

5、当汽车启动时，非活动空调不会冷却，冷却有三个主要原因：1，散热器空调故障 首先，您必须在空调开启时打开空调时判断发动机是否会关闭。如果描述空调正常工作，否则空调缺少冷却剂或前散热器脏或带可能松动。

空调怠速不凉,加油凉是什么原因

1、空调怠速不凉，加油凉是因为：皮带打滑；首先我们考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。

2、汽车空调需要加油门才凉快，一般是以下四种原因造成的：皮带过松，功率传递出现故障，需要大功率做功才能改善空调制冷效果。发动机转速不够，无法让压缩机充分做功，开空调时车辆怠速应保持850转以上。

3、散热器空调故障 首先，您必须在空调开启时打开空调时判断发动机是否会关闭。如果描述空调正常工作，否则空调缺少冷却剂或前散热器脏或带可能松动。

4、这是因为空调压缩机的皮带打滑或损坏了。如果皮带打滑，可以选择拧紧或更换。如果空调压缩机损坏，只能更换新零件进行维修。怠速空调不冷怎么回事？当空调怠速不冷时，首先要考虑膨胀阀是否损坏。

5、原因可能是汽车压缩机的皮带出现故障，导致压缩机转速降低，可以维修皮带解决；原因可能是电磁离合器损坏，可以维修离合器解决；原因可能是膨胀阀出现故障，导致制冷通道无法形成动力高压，可以维修膨胀阀解决。

汽车空调怠速不制冷

1、汽车怠速空调不冷，可能是空调缺氟了，检查方法如下：开机时先触摸气管，通过温度来判断，如果在机器内部进行冷态检查，风扇转速可能较低，内管秤及防尘、清洁或更换；如果内管不冷却，粗管可能被压扁。

2、可能是空制冷剂不足、空过滤器堵塞、冷凝器脏污、空压缩机故障、膨胀阀损坏、空皮带松动等原因造成的。有必要去修理厂排除故障。怠速时发动机功率不足，需要支持空调节，才不会变冷。另外，不要长时间停止怠速来开启空调节。

3、汽车空调怠速不制冷，很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位，灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低，空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。

4、制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

车怠速空调不是很凉,开起来就凉是什么情况?

可能是空制冷剂不足、空过滤器堵塞、冷凝器脏污、空压缩机故障、膨胀阀损坏、空皮带松动等原因造成的。有必要去修理厂排除故障。怠速时发动机功率不足，需要支持空调节，才不会变冷。另外，不要长时间停止怠速来开启空调节。

空调怠速不凉，加油凉是因为：皮带打滑；首先我们考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。

膨胀阀损坏 致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

当汽车启动时，非活动空调不会冷却，冷却有三个主要原因：1，散热器空调故障 首先，您必须在空调开启时打开空调时判断发动机是否会关闭。如果描述空调正常工作，否则空调缺少冷却剂或前散热器脏或带可能松动。