路特斯空调不制冷热风（路特斯空调不制冷热风怎么办）

以ELETRE为新起点,75岁的路特斯开启电动复兴之路

1、在路特斯75周年庆典上，中国车主迎来首批ELETRE正式交付。88万起，路特斯ELETRE树价值标杆从小众市场迈入主流纯电豪华汽车市场，是路特斯成为“纯电豪华第一品牌”的关键。

2、随着全球首批路特斯ELETRE开启正式交付，传统燃油领域到电动化、智能化转型已迈入下半程，路特斯品牌也在Vision80十年复兴计划中迎来“决胜之年”。

3、年后，在滚滚而来的电动化浪潮下，路特斯品牌率先开启电动化超跑打造。随着全球首批路特斯ELETRE交付，路特斯正式开启全新征程。

4、但随着57台纯电超跑SUV路特斯ELETRE的中国首批交付，路特斯已经顺利完成了2018年提出的Vision 80十年品牌复兴计划“上半场”的任务。

5、不仅如此，在发布会现场，路特斯在中国的F1赛道上为中国首批Eletre车主交付车辆，并以创始人查普曼先生每次在路特斯赛车夺冠时标志性地“扔帽子”动作，完成首批车主交付。

6、随着全球首批路特斯ELETRE开启正式交付，路特斯品牌在Vision80十年复兴计划中迎来“决胜之年”。 人们感受着路特斯一如既往的经典魅力，也感知着这个品牌迸发的革新力量。路特斯的复兴之路，正在上演。

路特斯ELETRE领衔,10月底重磅新能源车抢先看

1、首先我们来看超跑品牌路特斯带来的全新产品——ELETRE。该车是路特斯的首款纯电动轿跑SUV，它的车长超过1米，轴距也超过了3米，因此它定位为中大型SUV。

2、而在与吉利联婚后，路特斯也终于等来了第一款纯电动SUV——路特斯ELETRE。超5米的车长和超3米的轴距，尺寸上就与宝马iX有的一拼，也让Ta轻松拿到了中大型SUV的入场券，所以车内空间妥妥就是加分项目。

3、超跑品牌路特斯在10月份也会有新的动作，将带来旗下首款纯电动轿跑SUV——ELETRE。该车定位一款中大型SUV，车长超过1米，而轴距也超过了3米。

4、第二辆：路特斯ELETRE，上市时间：10月25日 跑车品牌推出SUV已经不算什么新鲜事了，前有兰博基尼Urus，后有即将上市的法拉利Purosangue。

吉利汽车空调该怎么开热风?

要开启吉利汽车的空调热风，首先启动汽车，然后按下中控台上的空调按键，调整温度旋钮至红色区域，并选择合适的风量和风向即可。汽车空调的制热功能通常是利用发动机的余热来实现的。在吉利汽车中，这一过程大致相同。

位置是在车辆中控屏幕下方的空调控制区域，左侧的旋钮，向右侧旋转就能够打开车辆的暖风系统，同时也可以调节车辆暖风的挡位，需要注意，在使用暖风的时候不需要开启AC开关。

首先需要把车辆启动，旋转空调控制面板最左侧的旋钮，可以打开暖风空调系统，也可调节出风量，通过最右侧旋钮调节温度，通过中间按键调节角度，不需要打开ac开关，需要使用外循环。

体验|没想到探店试驾路特斯Eletre竟成种草之旅

1、本以为这是一次平常的新车探店之旅，但路特斯Eletre作为路特斯首款纯电超跑SUV，不仅传承了路特斯品牌对空气动力学的造诣，把空气整的服服帖帖，真正把SUV开出了超跑的既视感。

2、其并没有配备多层隔音玻璃，所以一旦提速便会给车内制造较大的噪音。而路特斯Eletre，全车配备了多层隔音玻璃，深踩油门开始提速时，其车内的静谧性也是无可指摘的。

3、体验中心在一些地方都有象征着75周年历史的黄色数字标识，很是亮眼。本次探店之旅的重点当然就是这台路特斯Eletre了，看到路特斯Eletre的第一眼就被惊艳到了，整体造型还是十分前卫的。

4、分别是运动版（S+）和赛道版（R+），店里两个版本都是有展车的，个人选择拍摄了Eletre S+，颜色方面，进店首先就被路特斯ELETRE的花绽灰版吸引，那就拍这台车吧。