老款普拉多空调一边不制冷怎么回事（老款普拉多空调一边不制冷怎么回事儿）
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汽车空调不制冷的原因及解决办法
缺乏制冷剂，汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂损失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加注制冷剂一段时间后开始不冷，那么你应该注意。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障相对罕见，并非没有出现。
缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
汽车空调不凉的原因有制冷剂过多、制冷剂过少，解决方法有分别是在空调节系统低压侧的检修口慢慢放出一点、添加制冷剂。
汽车空调一边制冷一边不制冷是怎么回事?
1、制冷剂不足或过少：制冷剂少量泄漏可能导致空调一边有冷气一边没有。你可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，当空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。
2、以下是汽车空调一边有冷气一边没有的具体原因：制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到空调正常运转时若视液镜中有连续不断的气泡产生表示制冷剂不足。
3、以下是汽车空调一边有冷气一边没有的具体原因：制冷剂不足或过少：可能是由于制冷剂少量泄漏导致。可以通过观察干燥罐上的视液镜来判断，如果视液镜中出现连续不断的气泡，表示制冷剂不足。
4、汽车空调一边冷一边不冷的原因可能有三种：空调风口问题、空调风阀板故障和空调风道堵塞。空调风口问题可能是由于伺服电机损坏导致的。当伺服电机无法旋转时，会导致一边的空调不制冷。
5、汽车空调出现一侧制冷而另一侧不制冷的情况，往往是由多种因素导致的。常见原因包括空调风口问题，如风口伺服电机损坏，这会使得一侧的空调无法制冷。
